访谈：国际航空运输协会（IATA）预测2020年全球航空客运量将下降55％

　　国际航空运输协会(IATA)周二发布了最新的全球旅客预测，警告说航空运输的恢复速度慢于预期，该行业面临的风暴还没有结束。国际航空运输协会(IATA)在一份声明中说，在基本情况下，以收入旅客公里数衡量的全球客运量要到2024年才能恢复到COVID-19之前的水平，比之前的预测晚一年。在接受新华社采访时，国际航协总干事兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克说，尽管短途旅行有所改善，但国际市场仍基本封闭，消费者信心低落。他说：“我们的客运需求非常疲软，首先是在国内市场，但是由于洲际关闭和政府施加的旅行限制，在洲际旅行中复苏缓慢。”德·朱尼亚克(De Juniac)认为，新的健康和安全法规，例如安全检查中的温度检查和飞行中的口罩规则，可以帮助恢复乘客的信心。IATA数据显示，从2022年到2023年，旅客数量恢复到COVID-19之前的水平还将下滑一年。到2020年，预计全球旅客人数将比2019年下降55%，较四月份的46%的预期恶化。根据国际航空运输协会(IATA)的数据，6月的客运量与去年同期相比下降了86.5%。与5月份的91%的收缩相比，仅略有改善。德朱尼亚克表示，这是受国内市场(尤其是中国)需求增长的驱动。他说：“中国的航空公司尤其是在国内旅行方面正在复苏，但在国际旅行方面，由于许多国家已经关闭了边境或实施了非常严格的卫生和健康控制措施，国际旅行的比率非常低。”他补充说：“我们预计中国的航空公司将比其他国家的航空公司处于更好的状况，但仍将比去年处于劣势。”包括英国航空，法航，easyJet和汉莎集团在内的全球航空公司已宣布计划在应对冠状病毒危机时裁员数千人。de Juniac说：“我们也担心与航空旅行业，旅游业，娱乐业相关的就业，所有这些行业由于航空旅行减少而直接或间接地受到了COVID-19危机的严重影响。”“历史上最糟糕的一年”国际航空运输协会在6月警告说，2020年将是“航空史上最糟糕的一年”，预计仅今年一年，航空公司就将损失843亿美元。德朱尼亚克对新华社说：“我们仍在要求政府提供帮助。政府宣布的第一套措施意义重大。”“但是事情不会停止，因为危机还没有结束。因此，我们仍然在要求政府向他们的行业投入资金，如果他们想保持强大的航空公司和其国家的良好互联互通，这对经济复苏绝对至关重要。”代表全球航空公司的机构负责人还说，他担心企业旅行减少，因为即使经济好转，企业仍然承受着财务压力。de Juniac强调：“我们将复苏。这是一个已经面临许多冲击和危机的行业，因此我们将复苏。” “商务旅行的风险更大，因为人们现在正在使用虚拟工具，计算机，平板电脑和基于Web的技术来组织会议。”De Juniac还表示，尽管出现了大流行，该部门仍致力于实现其减排目标，并优先投资于可持续航空燃料。他对新华社说：“我们一直致力于实现的目标，即从2021年开始实现碳中和，到2050年将二氧化碳排放量减少一半，我们仍然致力于实现这一目标，而且我们将做到这一点。”他强调说：“我不担心我们对环境的承诺。该行业承诺，我们会做到。”航空业已同意到2050年将碳排放量限制在2005年水平的一半。